“Gemi sayısında yüzde 13’ü, yük miktarında ise yüzde 14’ü aşan artışlar, sadece sayıların büyümesini değil, bölgenin ekonomik dinamizmini de yansıtıyor,” ifadelerini kullanan Kutlu, İskenderun Körfezi’nin stratejik konumu, liman altyapısı ve lojistik kapasitesi sayesinde hem yurtiçi hem de uluslararası deniz ticaretinde önemli bir merkez haline geldiğini vurguladı.

The post İskenderun Körfezi’nde Deniz Ticareti Hız Kesmiyor appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.

Tosyalı dünya çapında yatırımlarla 5 yılda yıllık 15 milyon ton üretim kapasitesine ulaşmayı ve ilk 25 çelik devi arasına girmeyi hedefliyor. Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, Türkiye’deki yatırımlarının temelinde sürdürülebilirlik odaklı, katma değer yaratacak nitelikli ürün üretmeye yönelik bir vizyon olduğunu belirterek, bunun en güzel örneklerinden birinin, İskenderun 2. Organize Sanayi Bölgesi’nde hayata geçirdikleri çelik yatırımı olduğunu söyledi. Söz konusu yatırımı bu yılın sonunda devreye almayı planladıklarını aktaran Tosyalı, yıllık 4 milyon tonluk bir üretimle devreye girecek bu tesiste yassı çelik başta olmak üzere nitelikli çelik üretimine odaklanacaklarını bildirdi.

Fuat Tosyalı, İskenderun Sarıseki tesisiyle daha düşük elektrik enerjisi tüketimi sağlayan Quantum Furnace teknolojisinin Türkiye’deki ilk kullanıcısı olacaklarını vurgulayarak, şunları kaydetti: “2 tane dev, kuantum teknolojili çelikhanesi olacak. İki limanıyla bu tesisimiz, güncel fiyatları baz alırsak yaklaşık 4 milyar dolarlık ithal ikamesine katkı sağlayacak. Türkiye’nin katma değerli ihracatına ve cari açığın daraltılmasına ciddi bir katkıda bulunacağız. Bununla birlikte sanayi ve endüstri bölgeleri yönetimi ve işletmesinde uluslararası seviyede bilgi birikimine sahip bir grup olarak, sanayide kümelenme modelinin ve entegre işletmeciliğin de toplam katma değeri artıran önemli unsurlardan biri olduğunu düşünüyoruz. Bu anlayışla liman işletmeciliği ve endüstri bölgelerinin yönetimine yönelik yatırımlara büyük bir önem veriyoruz. Bu kapsamda Türkiye’de İskenderun’da mevcut liman işletmemiz ve Erzin’de de hazırlıklarını tamamladığımız bir liman yatırımımız bulunuyor. Ayrıca, Filyos Endüstri Bölgesi’nin yönetimini üstleniyoruz. Yurt dışındaki yatırımlarımızı da düşünürsek önümüzdeki 5 yılda 5,5 milyar dolar toplam yatırım yapmayı planlıyoruz. Biz şu anda tonaj ve üretim olarak 6 milyon ton civarındayız. Devam eden yeni yatırımlarımızla birlikte önümüzdeki 5 yılda üretimimizi de 15 milyon tona kadar çıkarmayı planlıyoruz” dedi.

Osmaniye tesisleri hakkında da bilgi veren Fuat Tosyalı, “2009 yılında Osmaniye yassı yapısal çelik üretim tesislerinde ilk özel sıcak haddelenmiş yassı ürün üretimini gerçekleştirdik. Buradaki yatırımımız, ülkemizde özel sektör tarafından yapılan ilk yassı çelik üretim tesisi olması açısından büyük bir önem taşıyor. 2012’de Osmaniye OSB’de üretime geçen boru ve profil tesislerimiz; Avrupa’da tek çatı altında en büyük kapalı alana sahip tesisi. Tosçelik ile altı kıtada, 100’ü aşan ülkeye ihracat yapıyoruz. Tosyalı Toyo Çelik A.Ş. ile Türkiye’nin ilk ileri teknoloji ve yüksek katma değerli yassı çeliğini üretiyoruz. Tüm bu başarılarımızın ardında sürdürülebilirlik odaklı olarak AR-GE, inovasyon ve teknolojiye yaptığımız yatırımlar yatıyor. Bunun bir yansıması olarak Tosçelik’in Osmaniye’deki tesisinde, açılışını 2017’de gerçekleştirdiğimiz AR-GE merkezi de bir ilk. Tosyalı Akademi ile de pırıl pırıl gençlerimizi inovasyon hakkında eğitiyoruz. Türkiye’nin global yeşil çelik üreticisi olarak Tosçelik ile tesislerimizde karbon ayak izi düşük “yeşil çelik” üretimi gerçekleştiriyoruz. Bu güçlü kaslarımız sayesinde hem yurtiçinde katma değerli ürünlerimizle büyümeye devam ettik hem de ihracatta yeni başarılara imza atmayı sürdürdük” dedi.

Yurtdışı büyümesini Afrika kıtası üzerinden sürdüren demir-çelik devi Tosyalı Holding, Cezayir, Angola ve Senegal’de dev yatırımlara imza attı. Fuat Tosyalı, “Afrika öncelikli yatırım bölgemiz” dedi. 90’lı yıllarda bir valize koyduğu numunelerle katıldığı fuarda Cezayir pazarının potansiyelini gören ve burada yatırımı kafasına koyan Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, bugün ülkenin hidro- karbona dayalı sektörleri dışında, sanayideki en büyük şirketi olarak dünya devleri arasında yerini almış durumda. Tosyalı’nın Oran şehrinde 5 milyon metrekare alan üzerine kurduğu Tosyalı Algerie, 4.000 çalışanı, entegre limanı ile Akdeniz, Afrika ve Avrupa’nın en büyük ve en ileri teknolojiye sahip tesislerinden biri. Tosyalı Holding’in Afrika kıtasına yönelik ajandası hayli yoğun. Senegal ve Angola’daki yatırımlarla kıtadaki etki alanlarını genişlettiklerini söyleyen Fuat Tosyalı, “Afrika kıtasını ana yatırım coğrafyamız olarak belirledik. Mevcut yatırımlarımızın yanı sıra kısık ateşte pişirdiğimiz işlerimiz var. 8-10 ülkeden bize devlet başkanı düzeyinde ‘gel ülkemizde yatırım yap’ daveti aldık” dedi.

Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı’nın Cezayir yatırımı iki ülke arasındaki ticari ilişkilere de olumlu yansıdı. Öncesinde sayısı 100’ü bulmayan Türk şirketi sayısı 250’yi aşmış durumda. Türkiye’den Oran’a geçmişte uçuş sayısı haftada 3 idi, 55’e kadar çıktı. Fuat Tosyalı, Oran Havalimanı’ndan fabrikaya geçerken inşaatına 19 yıl önce başlanan ve henüz bitmeyen ek havalimanı terminaline dikkat çekti ve kendilerinin ilk çelikhaneyi 19 ay gibi rekor sürede bitirdiklerini vurguladı.

The post Tosyalı’dan 5 Yılda 15 Milyon Ton Üretim appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.

İskenderun körfezi gemi trafiğine yönelik süreçlerin hızlandırılması amacıyla Kısım Amiri ve Muhafaza Memurlarına yönelik “Uluslararası sefer yapan gemilere giriş çıkışa bağlı gümrük süreçleri” eğitimi İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi konferans salonunda gerçekleştirildi.

İskenderun Gümrük Müdürlüğü tarafından İskenderun Liman Başkanlığı, İskenderun Sahil Sağlık Denetim Merkezi ve İskenderun Liman Başkanlığı ile koordineli olarak İMEAK DTO İskenderun Şubesi konferans salonunda düzenlenen uluslararası sefer yapan gemilere giriş çıkışa bağlı gümrük süreçlerine ilişkin olarak diğer kurumların iş ve işleyişinin nasıl olduğu hakkındaki eğitime Gümrük Müdürü Melahat Özdemir, İskenderun Liman Başkanlığı yetkilileri Oktay Temel, Ali Çatal, İskenderun Sahil Sağlık Denetleme Merkezi Sorumlu Hekimi Dr. Yusuf Coşkun, İMEAK DTO İskenderun Şubesi Meclis Üyesi Selçuk Özer, gümrük kısım amirleri ve muhafaza memurları katıldı.

İMEAK DTO İskenderun Şubesi konferans salonunda gerçekleştirilen eğitimde İskenderun Liman Başkanlığı Yetkilileri Oktay Temel, Ali Çatal, Sahil Sağlık Denetleme Merkezi Sorumlu Hekimi Dr. Yusuf Coşkun ve İMEAK DTO İskenderun Şubesi Meclis Üyesi Selçuk Özer, Kısım amiri ve muhafaza memurlarına uluslararası sefer yapan gemilere giriş çıkışa bağlı gümrük süreçlerine ilişkin olarak diğer kurumların iş ve işleyişinin süreçlerini aktardılar.

The post Gümrük Memurlarına Gümrük Süreçleri Eğitimi appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.

İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şube Başkanı Kemal Kutlu yapığı açıklamada ülkenin olağanüstü bir dönemden geçildiğine dikkat çekerek “Bu zor günlerde tedbirlerimizi alarak ticaretimizi yürütmeye çalışmaktayız. Limanlarımız deniz ticareti için sürekli olarak açıktır. Acente görevlisi ve gemilere hizmet veren diğer şirket çalışanlarımız sahil sağlık kurumunun belirlediği kurallar çerçevesinde gemilere hizmet vermeye devam etmektedir” dedi.

Başkan Kutlu, İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi olarak Sahil Sağlık doktorlarıyla sürekli istişare halinde olduklarının altını çizerek “Yeni kurallar bütün arkadaşlara ivedilikle iletilmektedir. İskenderun Kaymakamlığı ve İlçe Emniyet Müdürlüğü ile görüşülerek gemilere hizmet veren arkadaşlarımızın ‘acenta kartları’ ile trafik düzenlemelerinden en az şekilde etkilenmesini sağladık. Personel değişimi nedeniyle gemiden ayrılan Türk gemi adamları Sahil Sağlık kuralları gereği hasta nakil ambulanslarıyla karantina merkezlerine taşınmakta ve karantina süresini dolduranların evlerine gitmelerine müsaade edilmektedir. Hizmet limanı olması nedeniyle bu değişimler ve gemilere verilecek hizmetler İskenderun Limakport desteğiyle Limakport limanından yapılmaktadır” diye konuştu.

Dünyada lojistik sektörünün koronavirüs nedeniyle olumsuz etkilenirken bu olumsuzluk lojistik sektörünün deniz taşımacılığına kaymasına neden olduğunu kaydeden Başkan Kutlu “Bu gelişmeler neticesinde geçtiğimiz yıllara göre İskenderun Körfezine gelen gemi sayısında bu yıl %10 artış gerçekleşmiştir. Tüm bu gemi trafiği artışına rağmen bölgemizde bu güne kadar İskenderun Körfezine gelen gemilerde herhangi bir koronavirüs vakasına rastlanmamıştır. Personel değişimlerinin hasta nakil ambulanslarıyla karantina merkezine taşınması zaman zaman asılsız haberlere neden olmaktadır. Asılsız haberler deniz ticaretini olumsuz etkilediği gibi bu zor günlerde acente ve gemilere hizmet veren şirketlere destek olan İskenderun Limakport’un da aleyhinde olmaktadır. Hizmet limanı olması nedeniyle servis botlarının giriş çıkışına izin veren Limakport asılsız haberler nedeniyle olumsuz etkilenmekte ve bu da hizmetlerin aksamasına neden olmaktadır. İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi olarak bugüne kadar üyelerimize destek veren İskenderun Limakport’a teşekkür eder, bu zor günleri hep birlikte atlatacağımıza inanıyoruz” şeklinde konuşu.

The post KÖRFEZDE DENİZ TİCARETİ ARTTI appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.

Hatay Büyükşehir Başkan Adayı İbrahim Güler katıldığı televizyon programında “Ülke İhracatına, Hatay ekonomisine büyük katkı sağlayan Hatay Ro-Ro’nun geleceğini sorgulamak Lütfü Savaş’ın haddi değildir” açıklamasında bulunarak konuya son noktayı koydu.

Cumhur ittifakı Hatay Büyükşehir Belediye Başkan adayı İbrahim Güler, sunuculuğunu  Hatay Gazeteciler Cemiyeti Başkanı Ahmet Yetişen ’in yaptığı ‘’Seçim Meydanı’’ programında Hatay’ın gündemini ve geleceğini ilgilendiren çok önemli açıklamalarda bulundu.

SAYIN SAVAŞ O HİZMETLERİ SANAL DÜNYADA MI YAPMIŞ?!

CHP’li Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş’ın yaptığı bir açıklamada ‘’Ben o kadar çok gözle görülmeyen hizmetler yaptım ki” sözlerine esprili bir şekilde yanıt veren İbrahim Güler; “Bilboardlara da yazmışlar ‘çok iş yaptık’ diye. Vatandaş sorsa ne iş yaptınız diye ne cevap verecekler? Yol yok, altyapı yok, içme suyu problemi var.  Kendileri gözle görülmeyen hizmetler yapmışlar ki hükümetimizin yaptığı hizmetleri de görmek istemiyorlar. Vatandaş bu hizmetleri göremiyor. Bu hizmetler gözle görünmüyor ise sanal dünyada mı yaptılar acaba?” dedi.

‘HATAY’A VİZYON KATACAK TEK PROJESİ YOK’

CHP’li Savaş’ın Medeniyetler şehri Hatay’ın potansiyeline uygun  kente vizyon katabilecek tek bir projesinin olmadığını vurgulayan Güler, “Hatay halkı belediyecilik anlamında heyecanını kaybetmiş durumda. Kimse çocuklarımızın geleceğine yakışır ne projeleriniz var diye sormuyor. Sadece şu 3 şeyi istiyorlar yol, içme suyu ve altyapı gibi zorunlu ihtiyaçların karşılanması. Hatay’lı şunu istiyor artık küçük şehir büyük şehir ayrımı, kavgası, savaşı bitsin. Hatay gülsün istiyor.

HATAY  RO-RO ‘YU SORGULAMAK  SAVAŞ’IN  HADDİ DEĞİLDİR

Sunucunun sorusu üzerine Güler; “Hatay Ro-Ro  Hatay’da faaliyet gösteren 63 şirketin bir araya gelerek oluşturduğu, yerli ve milli bir oluşum, alın teri ve helal rızık hedefiyle kurulmuş bir başarı hikayesidir. Ülke İhracatına Hatay ekonomisine büyük katkı sağlayan Hatay Ro-Ro’nun geleceğini sorgulamak Lütfü Savaş’ın haddi değildir, işi de değildir. Kendisi büyükşehir belediye başkanlığının verdiği imkanlarla beceremediği HADO projesinin üstünü örtmeye çalışmaktadır. 

HADO PROJESİNİN NASIL YAPILACAĞINI BİZ GÖSTERECEĞİZ

Milletin cebinden aylık 100 Bin dolar kira ödenen HADO gemisinin kalkacağı, varacağı limanları anlaşmadan, Ulaştırma Bakanlığı’ndan gerekli izinleri almadan hangi hakla kiralıyorsunuz? diye sorduğumda  HBB genel sekreterinin bir itirafı olmuştu HADO için Antalyalı bir iş adamının 750 bin Dolar hibe edildiğini ifade etmişti. Bir işadamı durduk  yere neyin karşığılığında böyle bir hibe yapar?  En son İskenderun Belediyesi limanı açmıştı. 1 Hafta sonra Sayın Savaş seferleri durdurduklarını ilan etti. Şimdi yine yapacağını söylüyor. Ama o yine yapamayacak 31 Mart’tan sonra Hatay Ro-Ro’daki tecrübemizle HADO’yu biz çalıştıracağız. Ama en önce HADO gemisini nasıl aldıklarını Antalyalı işadamı neyin karşığında 750 bin dolar hibe etti bunu hesabını soracağız. Milletin parasıyla alınmışsa biz o gemiyi yatırmayız. Uygun koşulları hazırlar hemen seferlere başlatırız.” şeklinde cevap vererek karalama ve iftiralara çok sert cevap verdi.

TELEFERİK PROJESİ DE HADO GİBİ UYDURMA

Yılan hikayesine dönen ‘Teleferik’ projesine de değinen Güler, ‘Bu proje de HADO gibi beceriksizlik örneği. Çünkü Teleferikten önce alt yapısı gerekiyor. Trafik, park gibi sorunların çözülmesi gerekiyor. Ardından turist çekim merkezi olabilecek çalışmalar yapılmalı. Yukarı çıkan insanların çay içebileceği tesisler yapılmalı en önce. Özetle Hatay Büyükşehir Başkanı ne yaptığını bilmiyor!

Hatay da her şey var, Belediyede her imkân var, bizim yapmamız gereken tek şey çalışmak dedi.

The post HADO’YU BECEREMEYENLERİN RO-RO’YU SORGULAMAK HADDİ DEĞİLDİR appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından yürütülen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük tatbikatlarından olan “MAVİ VATAN 2019 TAKTİK TATBİKATI” kapsamında TCG Gaziantep F-490 Gemisi İskenderun Limanına demir attı.

TCG Gaziantep F-490 Gemi Komutanı Yarbay Serkan Atok, İskenderun Deniz Üs Komutanı Tuğamiral Ercan Kireçtepe’nin eşliğinde İlçemiz Kaymakamı Sayın İskender Yönden’e nezaket ziyaretinde bulunarak, ziyaretin anısına şilt takdim etti.

“MAVİ VATAN 2019 TAKTİK TATBİKATI” kapsamında İskenderun’da konuşlanacak olan TCG Gaziantep ve TCG Karataş Gemileri’nin 6 Mart 2019 Çarşamba ve 7 Mart 2019 Perşembe günü saat: 10.00-12.00 / 14.00-17.00 arasında İskenderun Deniz Üs Komutanlığı Askeri Limanı’nda halkımızın ve öğrencilerimizin ziyaretine açılacağı bilgi edinilmiştir.

The post MAVİ VATAN 2019 TAKTİK TATBİKATI KAPSAMINDA TCG GAZİANTEP F-490 GEMİSİ İSKENDERUN’A DEMİR ATTI appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.