İskenderun İskelesi’nin 1593’te uluslararası ticarete açılmasından İtilaf Devletleri tarafından işgal edildiği 1918’e kadarki döneminin incelendiği Kent Tarihi Uzmanı Doç. Dr. Naim ÜRKMEZ tarafından kaleme alınan ve İMEAK DTO İskenderun Şubesi tarafından iki cilt olarak bastırılan “İskeleden Liman Şehrine İskenderun 1593-1918” kitabı düzenlenen kokteyl ile konuklara tanıtıldı.

Kitabın yazarı Doç. Dr. Naim Ürkmez’in de katıldığı Arsuz Otel’de düzenlenen kokteyle İskenderun Kaymakamı Murat Sefa Demiryürek, Arsuz Kaymakamı Hacı Hasan Gökpınar, Arsuz Belediye Başkanı Dr. Asaf Güven, İskenderun Başkan Yardımcısı Kemal Nadir Ünal, İTSO Başkanı Levent Hakkı Yılmaz, İMEAK DTO İskenderun Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Kutlu, Meclis Başkanı Suphi Şaşati, Yönetim Kurulu ve Meclis üyelerinin yanı sıra tarihsel süreç içerisinde kitapta adı geçen ailelerin yakınları katıldı.

Başkan Kemal Kutlu, İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi olarak bu eserlerde, kent tarihi uzmanı Doç. Dr. Naim Ürkmez’in titiz ve yorucu bir çalışmasının ardından şehrin hafızasını ortaya çıkararak gelecek nesillere katkıda bulunmaya çalıştıklarını ifade etti.

Doç Dr. Naim Ürkmez de iki cilt halinde yayınlanan çalışmada İskenderun deniz ticareti tarihine ışık tutmayı hedeflediklerini belirterek, “Tarihsel süreç içerisinde iskeleden bir liman kentine dönüşen İskenderun; Çin, İran, Mezopotamya ve Yukarı Fırat Havzası ürünlerinin Batıya taşındığı, Batı dünyası ürünlerinin ise, Doğuya sevk edildiği bir liman olarak, 16. yüzyılın sonlarına doğru önem kazanmaya başlamıştır. 16. yüzyılda küçük ve sakin bir liman kasabası olan İskenderun, tarihi İpek Yolu’nun en işlek yol güzergahında bulunması, Uzak Doğu’dan gelen baharatın, İran ipeğinin ve Anadolu topraklarında yetişen yöresel ürünlerin, Asya’dan Avrupa’ya taşınmasında önemli bir rol oynamış ve 1500’lü yılların sonlarına doğru iskele ile başlayan gelişim İskenderun’u zamanla İzmir, Lazkiye, Tripoli, Hayfa, Beyrut ve İskenderiye gibi pek çok liman kentinin içinde yer aldığı deniz ticaret ağının da bir parçası haline getirmiştir. İskenderun’un Akdeniz bölgesindeki deniz ticaret ağının bir parçası haline gelmesiyle bölgeye gümrük görevlileri tahsis edilerek deniz ticaretinin devlet kontrolünde yürütülmesi sağlanmış ve 16. Yüzyıl sonlarında kontrol ve güvenliğin daha iyi sağlanabilmesi amacıyla bir kale yapılması dahi gündeme gelmiştir” şeklinde konuştu.

Konuşmaların ardından konukların sorularını da cevaplandıran Doç. Dr. Ürkmez kitapta isimleri geçen ailelerin yakınları ile sohbetin ardından kitaplarını imzaladı.

The post İSKELEDEN LİMAN ŞEHRİNE İSKENDERUN appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.

İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi Yönetim Kurulu İskenderun Kaymakamı İskender Yönden’i ziyaret ederek İMEAK DTO İskenderun şubesi tarafından bastırılan “İskeleden Liman Şehrine İskenderun (1593-1918)” kitabını hediye etti.

Ziyarete İMEAK DTO İskenderun Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Kutlu, Başkan Yardımcısı Suphi Şaşati, Yönetim Kurulu Üyesi Atilla Demirkent ve Şube Müdürü Ahmet Taştekin katıldı.

Ziyaretten ve kitap çalışmasından dolayı duyduğu memnuniyeti dile getiren İskenderun Kaymakamı İskender Yönden, tarihi milattan önce 2000’li yıllara dayanan İskenderun’un tarihine ışık tutacak kültürel çalışmaları her daim desteklediklerini ve takdir ettiklerini ifade ederek “İMEAK DTO İskenderun Şubesinin bu çalışması yakın tarihimize ışık tutması nedeniyle önemli bir kitaptır” dedi.

İki ayrı kitaptan oluşacak olan serinin ilk kitabında İskenderun İskelesi’nin 1593’te uluslararası ticarete açılmasından İtilaf Devletleri tarafından işgal edildiği 1918’e kadarki döneminin incelendiği çalışma İMEAK DTO İskenderun Şubesi destekleriyle Kent Tarihi Uzmanı Doç. Dr. Naim ÜRKMEZ tarafından kaleme alındı.

İskenderun deniz ticareti tarihine ışık tutmak amacıyla başlattıkları bu çalışmanın iki ayrı kitaptan oluşacağını belirten İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Kutlu konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Tarihsel süreç içerisinde iskeleden bir liman kentine dönüşen İskenderun; Çin, İran, Mezopotamya ve Yukarı Fırat Havzası ürünlerinin Batıya taşındığı, Batı dünyası ürünlerinin ise, Doğuya sevk edildiği bir liman olarak, 16. yüzyılın sonlarına doğru önem kazanmaya başlamıştır.

16. yüzyılda küçük ve sakin bir liman kasabası olan İskenderun, tarihi İpek Yolu’nun en işlek yol güzergahında bulunması, Uzak Doğu’dan gelen baharatın, İran ipeğinin ve Anadolu topraklarında yetişen yöresel ürünlerin, Asya’dan Avrupa’ya taşınmasında önemli bir rol oynamış ve 1500’lü yılların sonlarına doğru iskele ile başlayan gelişim İskenderun’u zamanla İzmir, Lazkiye, Tripoli, Hayfa, Beyrut ve İskenderiye gibi pek çok liman kentinin içinde yer aldığı deniz ticaret ağının da bir parçası haline getirmiştir.

İskenderun’un Akdeniz bölgesindeki deniz ticaret ağının bir parçası haline gelmesiyle bölgeye gümrük görevlileri tahsis edilerek deniz ticaretinin devlet kontrolünde yürütülmesi sağlanmış ve 16. Yüzyıl sonlarında kontrol ve güvenliğin daha iyi sağlanabilmesi amacıyla bir kale yapılması dahi gündeme gelmiştir.

Türk Denizciliği açısından Cumhuriyetin ilanından sonra elde edilen stratejik ağırlıklı çok önemli bir kazanım olan Kabotaj Kanununun kabulünden sonra İskenderun Limanı daha da önem kazanarak stratejik bir limana dönüşmüş ve gelişen ticaret hacmiyle Asya ve Avrupa arasında önemli bir köprü olmuştur. Kombine taşımacılığın ilk başladığı noktalardan biri olan ve iskeleden liman şehrine evirilen İskenderun Körfezinde bugün 29 iskele-liman, 5 balıkçı barınağı, 1 su sporları merkezi – yat limanı, 1 tersane, 44 kılavuz kaptan ile 24 römorkör ve sanayi dalgıçları hizmet vermektedir. İlk modern gümrük binası 1905 yılında projelendirilen İskenderun Körfezinde gelişen deniz ticaretinin kontrolünü sağlamak ve işlemleri hızlandırmak amacıyla bugün 4 ayrı gümrük müdürlüğüyle hizmet verilmektedir.

Günümüzde 37 kıyı tesisine sahip, yıllık ortalama 120 milyon ton üzerinde hacimle Türkiye’nin yüzde 25 yükünün elleçlendiği İskenderun Körfezi, tarihsel süreç içerisinde limanların nasıl bir şehir yarattığını göstermesi açısından önemlidir.

İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi olarak bu eserde, kent tarihi uzmanı Doç. Dr. Naim Ürkmez’in titiz ve yorucu bir çalışmasının ardından şehrin hafızasını ortaya çıkararak gelecek nesillere katkıda bulunmaya çalıştık.”

The post İSKELEDEN LİMAN ŞEHRİNE İSKENDERUN appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.

LÜTFÜ SAVAŞ HATAY’IN DEV PROJESİ OLAN HADO’NUN SON DURUMU HAKKINDA BİLGİLER VERDİ

SAVAŞ: BİZİM UMUDUMUZ MAYIS SONUNA KADAR GEREKLİ İZİNLERİ ALMAK VE İNŞALLAH YAZIN DA SEFERLERİMİZE BAŞLAMAK”

Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Lütfü Savaş, Hatay’ın tanıtımına, turizmine ve ekonomisine katkı sağlayacak olan HADO(Hatay Deniz Otobüsü) projesindeki çalışmaları yerinde inceledi.

Gerçekleştirilen inceleme gezisine Hatay Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Bülent Ok, İskenderun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Levent Hakkı Yılmaz eşlik etti.

HBB Genel Sekreter Yardımcısı Bülent Ok, Başkan Savaş ile proje alanını gezerek çalışmalar ve son durum hakkında detaylı bilgiler paylaştı.

“İLK SEFERİMİZE İNŞALLAH BU YAZ KUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ’NE SEYAHAT ETMEKLE BAŞLAYACAĞIZ”

Hatay Deniz Otobüsü(HADO) projesindeki son aşamalar hakkında bilgi veren Başkan Savaş, “ Yaklaşık beş yıldır sancısını çektiğimiz gürbüz evladımız inşallah doğuyor. Şu anda biz HADO’muzun gümrük sahası içerisindeyiz. Bizim gümrük alanımız bitmiş durumda. Sadece biraz mendireği uzatma işi var. Onun dışında fiziki işimiz kalmadı burada. Arkadaşlarımız şu anda resmi işlemleri yapıyorlar. Ve uluslararası izinleri alabilmek için de belli birkaç noktada yapacağımız işlemle işimizi bitirmiş olacağız. Bizim umudumuz mayıs sonuna kadar gerekli izinleri almak ve inşallah yazın da seferlerimize başlamak. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nden başlamak üzere belki Orta Doğu’ya,Lübnan’a,Beyrut’a sefer yapmak istiyoruz. Oradaki şartlar uygun olursa Beyrut’a da sefer yapacağız. Ama ilk seferimize inşallah bu yaz Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne seyahat etmekle başlayacağız” dedi.

“HADO, HATAY’IN TANITIMINA, TİCARETİNE VE TURİZMİNE BÜYÜK KATKI SAĞLAYACAK”  

Lütfü Savaş, konuşmasının devamında, “ Bu liman jeostratejik açıdan ve şehrimiz için gerçekten çok önemliydi. Biz artık Akdeniz’de Türk bandıralı Türk bayrağını taşıyan deniz otobüsümüzle hem Kıbrıs’a hem Lübnan’a, ilerleyen zamanlarda da başka ülkelere de seyahat etmenin zevkini tadacağız. HADO, Hatay’ın tanıtımına, ticaretine ve turizmine büyük katkı sağlayacak. Tüm hemşehrilerimize ve ülkemize hayırlı olsun. Başta sayın Valimiz olmak üzere bürokraside bize destek olan tüm bürokratlarımızı tebrik ediyor, teşekkür ediyorum. Bu bizden sonraki insanlarımıza bırakacağımız belki de en stratejik güzelliklerinden bir tanesi olacaktır” açıklamalarında bulundu.

YILMAZ: HADO’NUN İSKENDERUN VE ARSUZ’UN TİCARETİNE ÇOK DEĞER KATACAK BİR PROJE OLDUĞUNA İNANIYORUM

HADO’nun Hatay için çok önemli bir proje olduğunu belirten İskenderun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Levent Hakkı Yılmaz, “ İskenderun için çok önemli bir proje. İskenderun ve Arsuz’un ticaretine çok değer katacak bir proje olduğuna inanıyorum. Hayırlısı ile inşallah faaliyete geçecek. Başkanımızın vizyonu ile gerçekleşen bir proje. Uzun uğraşlar verildi. Ben çok teşekkür ediyorum çok önemli bir projeydi başkanım elinize sağlık. Herkese hayırlı olsun.

The post BAŞKAN SAVAŞ HADO ÇALIŞMALARINI YERİNDE İNCELEDİ appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.

HBB GENEL SEKRETER YARDIMCISI BÜLENT OK’TAN VALİ DOĞAN’A ZİYARET

Hatay Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Bülent Ok, Hatay Valisi Rahmi Doğan’ı makamında ziyaret ederek, HADO(Hatay Deniz Otobüsü) projesinin durumu hakkında bilgilendirme sunumu yaptı.

Hatay’ın en önemli projelerinden biri olan ve Mersin, Kıbrıs ve Beyrut’a yolculuk yapma imkânı sağlayacak olan HADO projesinin inşaatı hakkında bilgi aktarmak amacıyla görüşme gerçekleştiren Ok, projede gelinen son nokta ve gelişmeler hakkında Hatay Valisi Rahmi Doğan’a bilgiler verdi.

HBB Genel Sekreter Yardımcısı Bülent Ok, 12 Haziran tarihinde temeli atılan ve Hatay’ın jeopolitik konumu, ekonomisi ve turizmine katkı sağlayacak olan Madenli Yat Limanı, Su Sporları Merkezi ve Hatay Deniz Otobüsü (HADO)’nün şehre önemli bir ivme kazandıracağını belirtti.

HADO hakkında önemli bilgiler paylaşarak çalışmalarının en kısa süre içerisinde bitirilmesini planladıklarını belirten Ok, Hatay halkının refahı, şehrin ticari ve turizme katkısı sağlayarak HADO(Hatay Deniz Otobüsü) için desteklerini sunan Hatay Valisi Rahmi Doğan’a teşekkür etti.

The post BÜYÜKŞEHİR’DEN VALİ DOĞAN’A HADO HAKKINDA BİLGİLENDİRME SUNUMU appeared first on Asi Gazetesi İskenderun.